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索罗斯很早就在金融市场崭露头角，成为一位非常卓越的投资人。但是在全球范围内，比他有钱的人数不胜数。因此，仅仅依靠在投资市场上的成功，完全不足以让自己脱颖而出；而且单纯靠金融投资，也赚不到大钱。那么索罗斯怎么做呢？他认为，与其辛辛苦苦地预测市场，不如借助政治资源来影响和引导市场走势，还可以利用政治制造危机，然后火中取栗。

从检察机关办理非法集资犯罪案件的情况看，非法集资犯罪活动呈现高发多发态势，特大规模非法集资案件不断增多；犯罪手段不断翻新，欺骗性和迷惑性增强，一些违法犯罪分子以金融创新为名实施违法犯罪活动，涉案公司也从层级简单的“作坊式”组织向现代化企业模式转变，具有金融专业背景的涉案人员明显增多；利用互联网实施非法集资犯罪较为普遍，危害后果更趋严重；追赃挽损难度进一步加大。

京沪高铁上市，引入更多社会资金，对于铁路改革来说也将是极为重要的一环。事实上，作为京沪高铁的控股股东中国铁投的100%持股母公司，国铁集团的盈利情况并不乐观。国泰君安交运团队统计，除了京沪线、京津线等少数线路外，多数高铁线路目前处于持续亏损的状态，而普铁更是长期依赖于财政补助。例如2018年，国铁集团下属18个铁路局中，只有6个盈利。其中，成都、沈阳、哈尔滨等铁路局集团均亏逾百亿元。

“目前还没有接到公安机关对备案手续和程序的明确规定。”大疆公司相关负责人表示，大疆支持对小型及以上无人机进行实名销售备案，“但对轻型机进行备案值得商榷。”该负责人认为，轻型无人机个人消费属性明确，是人们日常生活中的家庭拍摄、娱乐设备，属于日常消费品。此前大疆配合民航局试点，为产品增加实名激活的设计，已经能够解决人机绑定的问题。“轻型机的实名销售备案，易造成重复管理；同时，购买轻型无人机的大量用户通常将该产品用于馈赠，并不能保证购买人和使用人的一致性。”

“过去企业没地方试飞，就到处乱跑。京津翱翔基地开放后，一家总部在深圳的无人机制造厂商就将部分部门搬到了附近，有了固定场地，效率大大提高，半年时间就培训了1000多位学员。”天津中科无人机应用研究院副院长陆小娟说。此前，国家空中交通管制委员会办公室组织起草了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》征求意见稿），并公开征求意见。无人机“黑飞”状况怎么治？政府、企业、个人能做些啥？相关政策如何带来更完善的解决方案？

2018年我国镍生铁累计产量为47.6万吨，同比增加15.6%。其中，高镍铁40.8万吨，同比增加23.8%；低镍铁6.7万吨，同比减少17.6%。整体来看，随着镍矿供应充足和品位提升，以及高利润的刺激，预计2019年我国镍生铁产量同比将增加3万吨至50.5万吨。目前国内镍生铁行业利润高企，货源偏紧，订单已经排到4月。山东鑫海科技新产能投产有所加快，已投产3台炉子，还有1台正在烘炉。但剩下的4台投产进度可能放缓，因鑫海科技将全力推进其不锈钢项目建设。另外，大连光大和扬州一川新产能投产时间再次推迟，正式出铁可能要到5月，所以上半年我国镍铁产量增幅有限。