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在《关于改革融资担保机构考核机制，加大扶持中小微企业、“三农”发展力度的建议》中，吴列进认为，评定融资担保机构盈利能力的考核机制不仅不符合市场发展规律，更可能是阻碍融资担保业务发展的重要原因。2019年1月23日印发的《国务院办公厅关于有效发挥政府性融资担保基金作用切实支持小微企业和“三农”发展的指导意见》也明确提到优化融资担保、再担保机构的内部考核激励机制。吴列进建议国家有关部委尽快出台相关的指导性文件，并在以下方面加以明确细化：

期间，田冬宇向刘光谱说过格力电器、天兴仪表、小商品城、苏宁电器、启明信息、桂林旅游、国电南瑞、杭氧股份、海通证券、贝某、中恒集团等41只股票。刘光谱给田冬宇说过西王食品、内蒙华电、超声电子三只股票。庭审中田冬宇供述，他听刘光谱说过，韩洪波为感谢他提供了股票信息，分给了他好处费，这些钱也作为他的炒股资金，他对证券交易所核查结果无异议。

这也是我国城镇化率首次突破60%大关。按照2014年国务院公布《国家新型城镇化规划》，2020年要实现常住人口城镇化率达到60%左右。这也意味着2019年比规划提前一年实现常住人口城镇化率达到60%的目标。按照国际经验，到这个阶段之后，城镇化率提高的幅度会逐渐放低。第一财经记者统计公开资料显示，从2015年到2019年，我国城镇化率提高百分点分别为1.33、1.25、1.17、1.06、1.02，呈现出逐渐放缓的态势，但整体上增长的幅度仍比较大。

而就广深放宽限购对新能源汽车带来的影响，比亚迪内部人士认为，影响几乎可以忽略不计。“一是新能源汽车消费需求旺盛，非限购城市的销量在快速增长；二是越来越多的消费者购买新能源车，是因为产品的性能和体验比燃油车更好。”全国乘联会秘书长崔东树也公开提到，广深汽车限购松绑不影响新能源车增长，会促进广东车市的全面协同发展，进一步激发消费活力。

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截至2017年底，我国高速铁路运营里程达2.5万公里，约为世界高速铁路运营总里程的2/3，设计速度最高为350公里/小时—380公里/小时，上线运营列车达5200列，已成为名符其实的高铁大国。来自中国中车、中国铁建等消息，目前中国高铁正在进行时速400公里技术研究。2016年11月，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目正式启动；2014年，中国铁建电气化局也研制出时速400公里及以上“高铁超细晶铜镁合金线材”，为目前世界最高标准，已成功出口并应用于韩国西部高铁线路。