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在法定解除中，解除理由包括不可抗力、预期违约、迟延履行主要债务经催告在合理期限内仍未履行，迟延履行债务或者其他违约行为导致合同目的不能实现。按照相同的逻辑，后三者本质上还是信用风险，如果违约方并非基于恶意而不履行合同义务，则该情形本就应当在保险人的承保范围之内。而若因为不可抗力，则实际上并非信用风险，对于该种风险是否承保，也依赖于保险人在测算风险时是否将这种较小概率发生的风险计算在内。总的来看，这些情形不存在违反保险原理或者鼓励背信的问题，但在一定程度上扩大了风险，本质上是赔偿义务的提前和加速发生，不需要一概免除，而可以将选择权交给保险人。保险人也可以针对这些情形设计更为精细的责任条款、理赔事宜，来保护自身。

另外，持卡人应尽量避免在境外使用信用卡在银行ATM取现，一来信用卡取现不享受免息还款功能，另一方面取现需要支付取现手续费、透支利息等成本，对于消费者来说并不划算。如果一定需要取现的话，可以选用在全球取现具有免费次数的借记卡。境外取现还需要注意额度限制。根据《国家外汇管理局关于规范银行卡境外大额提取现金交易的通知》的规定，从2018年1月1日起，每人每年所有银行卡累计境外取现不超过10万元人民币，人民币卡、外币卡境外提取现金每卡每日额度统一为等值为1万元人民币。

《卫报》称，2009年印度政府启动了这一项目，收集印度国民的基本信息及指纹、虹膜等生物特征，并为其办理身份卡。起初为自愿项目，2014年莫迪政府上台后被强制推广。截至去年，该项目已经对超过11亿印度人进行了生物特征采集，并为每人提供了一个唯一的12位身份编号。根据印度政府的强制性规定，2018年1月1日起，全体印度国民的银行账户、手机号码、保险账户、福利服务账户等均与“阿达尔”卡绑定。没有该卡将几乎无法在印度生活。另外，在印度国内居留超过一定期限的外国人也需要办理该卡。

国家发展和改革委员会。（资料图）中新网记者 金硕 摄意见指出，畅通都市圈公路网。增加城市间公路通道，密切城际公路联系，加快构建高速公路、国省干线、县乡公路等都市圈多层次公路网。鼓励地方对高频次通行车辆实施高速公路收费优惠政策，加快推广ETC应用，推动取消高速公路省界收费站，提升都市圈内高速公路通勤效率。实施“断头路”畅通工程和“瓶颈路”拓宽工程，全面摸排都市圈内各类“断头路”和“瓶颈路”，加快打通“断头路”，提升都市圈路网联通程度，推进“瓶颈路”改造扩容，畅通交界地区公路联系，全面取缔跨行政区道路非法设置限高、限宽等路障设施。打造一体化公路客运网络，完善充电桩、加气站、公交站场等布局，支持毗邻城市（镇）开行城际公交，加快推动近郊班线公交化。优化交界地区公交线网，促进与市域公交网络快速接驳。加快推进都市圈内城市间公交一卡互通、票制资费标准一致，健全运营补偿和结算机制，推动信息共享和监管协同。

尽管面临汽车需求下滑的风险，但特斯拉似乎总是有足够的信心应对挑战。今年，其拳头产品Model 3开始在欧洲和中国销售，公司位于上海临港的超级工厂也有望投产，这些都是产销量继续高速增长的有利因素。特斯拉还表示，公司目标是2020年第二季度之前实现超过50万辆的年化Model 3产出。

截止北京时间11：00，国际油价均刷新四个交易日低点。美油报64.84美元/桶，日内跌幅0.57%；布油报73.44美元/桶，日内跌幅0.26%。经历了去年四季度的暴跌，今年油价从低位反弹近四成，而反弹幅度本周又因美国白宫的一纸声明而加大。