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香港《南华早报》评论说，美中似乎进入新一轮争斗。无视北京和世卫组织的呼吁，蓬佩奥等美国官员坚持使用贴地域标签的称呼，正值特朗普政府因疫情在国内遭到的批评日益高涨。美国《国家利益》杂志称，在美国参议员科顿声称“新冠病毒是来自中国实验室的生物武器”后，美国的反华声音达到刺耳的地步。前世行行长佐利克说，和很多国家一样，美国倾向于制造不存在的敌人并从中获利。美国政治阶层最终达成一项两党政策——谴责中国。
以下是这些“独家专访”全文：公众号“长安街知事”：知事专访崔永元：5日约见税务部门面交材料近日，崔永元曝光演艺圈“阴阳合同”一事引起广泛关注，国税总局及地方税务部门已介入调查。4日下午，北京日报新媒体长安街知事（微信ID：Capitalnews）、艺绽（ID：bjvariety）独家专访了崔永元，听小崔对演艺圈乱象的一番“实话实说”。
以2018财年（2017自然年Q4-2018自然年Q3）为例，QTL（高通技术授权部门）虽然只贡献23%的营收，但由于毛利率高达68%，却贡献超过一半的税前利润。此前两个财年，QTL的毛利率更是高达80%以上。从手机厂商的角度来说，高通的麻烦反而是它们“解放”的开始。尤其对苹果、三星、华为这样的高端机厂商是重大利好。苹果可能因此在定价上拥有更高的自由度，并获取更高利润，“高通税”的取消会直接增强中高端机型的竞争力。
冯小刚就是说见面还打招呼，本来我们也不是朋友，就是正常的关系。毒舌：其实您后来电视台的一些节目，冯小刚也接触了。崔永元：三四次。毒舌：那个时候你们怎么交流？崔永元：这个是我们的职业我觉得，这也是后来其实我离开电视台的原因之一。就是说这个人我们喜欢不喜欢，或者说这件事情我们在意不在意，交给你任务，你就得完成，而且你要好好的完成，你在这个过程中不能有自己的喜好和个人的态度放在里面。
共享经济从无到有，再到发展壮大，人们“眼看他起高楼，眼看他宴宾客”，现在又似乎眼看它陷入了某种僵局。以共享单车为例。在经历多家平台出局和管理部门禁投令后，不少城市街头的共享单车仅有摩拜和ofo。然而，作为双寡头之一的ofo，部分海外市场撤离、退押金一再延迟、与多家网贷平台合作等表现，令市场再次对其资金链安全问题心生担忧。据报道，上海、广州、长沙、西安、济南、三亚等城市已经出现“好车难寻”局面。
“量产”一词对电动汽车来说再熟悉不过。截至现在，LucidMotors还没有销售任何汽车，而在2016年，该公司在一场私人互动中发布了第一个计划量产的车型LucidAir，按照预计，LucidMotors曾希望于2018年底在亚利桑那州开始生产这种车型，但目前该车型何时能上市还处于未知状态。
