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在钛媒体《OKEx涉嫌“非法交易”与“诈骗”全调查》报道中，对OKEx的前世今生做了起底，指出9.4监管之后，包括OKCoin在内的国内几大数字货币交易所被清退，暂停数字货币与人民币兑换业务。OKCoin就此在交易所业务上进军海外市场，以OKEx的品牌身份继续承担数字货币交易所的功能，注册地移至伯利兹（Belize），运营地设置在中国香港地区，并向内地用户开放代币交易平台和数字货币期货交易平台。

调解失败后，SLC实际上不抱希望，于是上周写信给法官，称它支持对Ellison和Catz启动诉讼程序。诉讼委员会称，它希望股东们出面代表公司，而不是说SLC本身有意为难董事，要求撤销衍生诉讼，并将公司董事会见不得人的龌龊都秘而不宣，这确实是令人惊讶的举动。

页岩油革命与OPEC原油份额战推动油价低位徘徊。页岩油革命使得美国页岩油成为国际原油市场格局的重要力量。产量增长迅速的页岩油使OPEC倍受威胁，并试图通过不减产的方式稳定市场份额。在原油供过于求的背景下，2014-2016年之间，油价始终维持在60美元/桶以下，直至2016年11月OPEC达成减产协议。

中国信达表示，根据公司章程规定，本次股权转让须由本公司股东在股东大会上审议并以特别决议案通过，并须取得相关监督管理机构的批准后，方告作实。此外，为便于本次股权转让顺利推进，董事会将提请公司股东大会授权董事会，并由董事会授权董事长及董事长授权经营层或其他人士，决定本次股权转让的具体事宜（包括但不限于股权转让比例、折让价格、转让时机、股权受让方资格、股权转让协议等），并可根据市场条件的变化进行调整，签署需由中国信达作为转让方签署的相关法律文件，并办理本次股权转让所必需的手续。

国金证券黄凡洋行业观点周期的轮回：2007年以来具有高Beta属性的航空股3轮超额收益周期均发生在A股牛市的后半段。A股牛市一般以无风险利率低位为启动的先决条件，盈利能力改善和风险偏好的提升是可选条件。目前时点看，政策转向边际宽松，带来的信用出现边际改善，是航空股企稳的宏观基础。并且，A股整体企业的盈利能力（ROE）有望未来几年逐步回升，从而带动A股走出一轮真正依靠盈利驱动的“长牛”。

我们认为，航空板块估值处于低位，供需结构向上，前期扰动因素利空影响缓和，基本面迎来向上拐点，板块存在修复动力。整体来看，我国航空行业寡头垄断已经初步形成，作为包含可选消费属性的周期性行业，现金流良好。扰动因素转向利好，航空板块将在中长期获得超额收益。